30 июля 2015 г.
В этом году в чебоксарских дворах должно появиться 118 новых гостевых парковок на 1300 машиномест. Работа на большинстве объектов уже завершена. Однако проблема, где поставить автомобиль, по-прежнему остается в ТОПе наиболее злободневных. В некоторых дворах, где уже есть парковки, места всё равно всем не хватает. Кто-то паркует автомобиль у соседней многоэтажки, некоторые не стесняются ставить машину на газон. Как городские власти борются с теми, кто не соблюдает правила благоустройства, и какие шаги предпринимают, чтобы обеспечить автолюбителей местами для стоянки. Об этом Надежда Андреева.
- Вот с правой стороны парковка, теперь вот здесь ставят. У нас машин немного в доме. Здесь ставят, это неприемлемо, если на тротуаре ставят, - говорит житель дома № 9 по ул. Кривова Татьяна Ашплатова.
Татьяна Петровна живет в этой пятиэтажке уже 30 лет. Соседи стали почти родными, двор — любимым садом с зелеными насаждениями. Пенсионерка с тревогой говорит о растущем количестве машин. Она уверена: дополнительная парковка в этом дворе не нужна. Это не только испортит вид, но и может быть небезопасно.
- Самая главная вещь — это то, что у нас здесь теплотрасса, ну куда они будут ставить! Теплотрассе 50 лет. Если вдруг ее прорвет, придется опять разрывать эту парковку! – опасается житель дома № 9 по ул. Кривова Татьяна Ашплатова
Татьяна Петровна уверяет: в их доме 60 процентов жильцов против строительства парковки. Кстати, такой конфликт интересов наблюдается еще в нескольких чебоксарских дворах. Столичные власти подчеркивают: пока среди соседей не будет согласия, дело не сдвинется с мертвой точки.
- По 15 году мы все построили. Сейчас мы начинаем формировать заявки на следующий год. Собственникам нужно провести собрание, принять решение, обсудить с депутатским корпусом и предоставить в районную администрацию, - говорит глава администрации Московского района Андрей Петров.
Чиновники вынуждены лавировать между автолюбителями и защитниками зеленых дворов. Одно из направлений работы - поиск в жилой зоне земельных участков для строительства многоуровневых парковок. Второе — штрафы тем, кто ставит машину на газоне или детской площадке. Система «Паркон», которую активно применяют в Московском районе, приносит плоды. Попался в первый раз — штраф 1000 рублей, за повторное правонарушение — в 2 раза больше.
- За 6 месяцев к административной ответственности привлечено 6571 нарушитель. Средства от штрафов направляются, в том числе, на строительство парковок, - говорит начальник отдела правового обеспечения администрации Московского района Елена Чернышева.
Жители нового дома по Московскому проспекту 19/8 дополнительные парковки построили за свой счет. 10-ти машиномест, предусмотренных при проектировании этой многоэтажки, на 56 квартир оказалось явно недостаточно. На собрании более 80 процентов жителей высказались за строительство парковки. Заказали эскизный проект, согласовали его с главным архитектором города. Подрядчика, строительные материалы жители дома тоже искали самостоятельно. Сейчас здесь 27 мест для машин. Каждое закреплено за конкретным автолюбителем. Жители решили: если будет ответственность, то и парковка прослужит гораздо дольше.
- Получилось у нас где-то около 21 тысячи рублей за машиноместо, площадка 12 метров квадратных, - говорит председатель правления ТСЖ «Проспект» Геннадий Миронов. Мы делали из расчета, что легковые машины некоторые 2 тонны весят. Расчетная нагрузка была заложена более 2 тонн.
В этом году в администрацию Московского района поступило около десятка обращений с просьбой разрешить строительство парковки за счет жильцов. В таких случаях обычно идут навстречу инициативе горожан. Согласование документов обещают провести в короткие сроки. Главное, чтобы стоянка находилась в безопасном месте, и ее строительство не повредило коммуникации.
81045