09 сентября 2011 г.
Большую роль в обеспечении безопасности дорожного движения играют светофоры. Но по словам специалистов дорожных служб, некоторые из них давно устарели. В прошлом году в Чебоксарах заменили два светофора, в этом ― пока ни одного. Сколько трехцветных регулировщиков движения в городе и насколько они соответствуют требованиям.
В городе за порядком на пешеходных переходах во все разноцветные глаза следит 101 светофорный объект. 60 из них ― на лампах накаливания, остальные на светодиодах. Более современные светодиодные светофоры не сгорают. Они теряют яркость со временем.
Их сигналы видно в любую погоду, и они потребляют в 5 раз меньше электроэнергии. У ламповых же, по словам специалистов, масса недостатков.
Юрий Антонов, государственный инспектор дорожного надзора отдельного батальона ДПС ГИБДД МВД по Чувашии: «Очень трудоемки в эксплуатации, лампочки перегорают, постоянно требуется замена. Также видимость светофора для участников дорожного движения не всегда соответствует требованиям».
Николай Филиппов, главный инженер филиала ГОССМЭП МВД России в Чувашии: «С 2011 года производство стоваттных лампочек, которые используются в светофорах прекращено».
Лампочки пока берут из старых запасов. На устранение механических неисправностей дорожным службам дается 3 дня, замена вышедших из строя источников питания должна производиться в течение суток. Дорожники и сотрудники ГИБДД считают, что светофоров в городе хватает. Они есть на самых оживленных и проблемных участках. Просто устаревшим ламповым постовым пора на заслуженный отдых.
Николай Филиппов: «Сейчас стоит острый вопрос о замене ламповых светофоров на светодиодные. Применение этих светофоров повышает безопасность дорожного движения, уменьшает возникновение ДТП».
Юрий Антонов, государственный инспектор дорожного надзора отдельного батальона ДПС ГИБДД МВД по Чувашии: «В адрес администрации направляются письма, чтобы заменить эти светофорные объекты на более новые усовершенствованные».
На шестнадцати городских перекрестках установлены светофоры для слабовидящих и слепых пешеходов. Зеленый сигнал дублируется звуком. Все больше светофоров, которые переключаются автоматически. Многие реагируют на нажатие кнопки и имеют счетчик времени. Главное, чтобы все водители и пешеходы научились понимать их несложный язык.
Больше половины городских светофоров до сих пор работают на лампах накаливания
"ГТРК Чувашии"