19 декабря 2018 г.
Транспортная реформа в Чебоксарах стартовала две недели назад, однако эта тема не потеряла свою актуальность. Неудивительно: реформа затронула подавляющее большинство горожан. Люди привыкают к нововведениям, но некоторые вопросы остаются. По поручению главы горадминистрации Алексея Ладыкова создаются инициативные группы граждан по выработке предложений для совершенствования системы пассажирских перевозок с учетом дополнительных пожеланий горожан. В четверг такие встречи прошли в администрациях всех трех районов Чебоксар. На них побывали и корреспонденты «ЧН».
Калининский район
Здесь люди собрались на совещание по транспортному обеспечению с четко оформленными предложениями. Чувствуется, что были предварительные обсуждения в семьях и трудовых коллективах. Главной проблемой назвали сложности с поездками в центр и северо-запад. «В других микрорайонах у нас работа, дети учатся в гимназиях, спортивных и художественных школах, — акцентировали внимание жители поселка Альгешево, Нового города и части новоюжки, приближенной к ЧЗПТ. — Возможность добраться до цели без пересадок жизненно важна. На маршруте № 35 по ул. Энгельса очень неудобно: большие расстояния между остановками, нет павильонов, сложно ориентироваться. Троллейбус № 18 перегружен, особенно в час пик».
Поступили также предложения продлить движение троллейбусов: № 4 до Промтрактора по ул. Ленинского комсомола; № 2 — до ТЦ «Шупашкар». Не всех устраивают изменения маршрутов № 54 и № 65. Еще горожане высказались по поводу неточной работы информационных табло; малой вместимости наиболее востребованных автобусов № 15 и маршрутки № 52. Высказали пожелание скорректировать работу светофоров в промзонах, используя кнопку «по вызову». И проложить маршрут по Базовому проезду — там много предприятий. По итогам встречи инициативная группа из представителей Калининского района сформирована и приступила к работе.
Ленинский район
В назначенный вечерний час народу в райадминистрацию пришло немного.
Активисты без уговоров согласились войти в состав инициативной группы, представляя интересы жителей своих микрорайонов. Им объяснили, что уже на следующий день состоится собрание инициативных граждан, где пойдет конкретный разговор по схеме пассажирских перевозок, проанализируют и обобщат предложения. Общее решение будет выставлено на портале «Открытый город», и чебоксарцы проголосуют за наиболее подходящий для них вариант.
Участники встречи против такого регламента не возражали. И все-таки воспользовались моментом и высказали ряд своих соображений. Спокойно, по-деловому. К примеру, представители жилого массива «Садовый» предложили скорректировать автобусный маршрут № 12, который теперь не доезжает до микрорайона «Виноградный». Волновало их также, не отменят ли маршрутку № 65.
Другой горожанин заострил внимание на транспортных вопросах, связанных с проспектом Мира, у троллейбусов великоват интервал. Про интервалы говорил и еще один горожанин, но речь уже о маршрутках, которые позволяют себе самовольно отменять рейсы — контроль нужно усилить.
Также были предложения по корректировке маршрутов в новоюжном районе, центральной части города.
Московский район
«Давайте не будем воду лить! Только конструктивно!» — такой призыв прозвучал в администрации Московского района от одной из участниц встречи, посвященной вопросам транспортной реформы. И активисты старались говорить по существу — всего выступило 22 человека, большинство сумели уложиться в определенный двухминутный регламент.
К примеру, большую озабоченность жителей северо-западного района вызывает новая схема работы маршрута № 54. Несколько человек замолвили слово за микрорайон по ул. Мичмана Павлова, где отменили сразу несколько маршрутов. «Остался межмуниципальный № 332. Эти микроавтобусы набиваются до отказа. А большие автобусы ездят полупустыми», — обратил внимание местный житель.
Не раз было отмечено, что чебоксарцы просят вернуть не «маршрутки», а «маршруты». Жителям северо-запада не нравится, что маршрут № 15 теперь обслуживают ПАЗики. Пассажиров очень много, необходимы автобусы побольше.
Также поступило предложение возобновить автобусный маршрут № 16. Как выяснилось, он очень нужен и жителям Чапаевского поселка, и нижней части ул. Гражданской, и нижней «Богданке». Прозвучали предложения по работе троллейбусных маршрутов №№ 17 и 22.
Была создана инициативная группа: по трое человек — от северо-запада и юго-запада, еще двое представляют другие микрорайоны.
Первоисточник: "Чебоксарские новости"