29 ноября 2018 г.
К настоящему времени на этом участке набережной завершены работы по строительству технического проезда шириной 5,5 м, велодорожки (2,5 м),
тротуара (4,5 м). Построены очистные сооружения производительностью 40 л/сек и канализационно-насосная станция производительностью 387 л/сек, наружное освещение (126 опор), установлена блочная трансформаторная подстанция БКТП 160 кВА 6/0,4 кВ, а вдоль берега — чугунное ограждение "Яуза" протяженностью 1,51 км.
Первоначальное техническое решение потребовало корректировки, в связи с чем проектант предложил оптимальное решение — обустройство между техническим проездом и велодорожкой, тротуаром армогрунтовой подпорной стенки. Блоки в этом сооружении ничем не скрепляются, каждый весит около 700 кг. Всего для подпорной стенки нужно 1960 штук, согласно контракту, весь объем камня будет поставлен до 10 декабря текущего года.
Укладка брусчатки на тротуаре будет завершена на днях. Подрядчик заверяет, что низкие температуры не скажутся на качестве асфальтирования технического проезда. Методические рекомендации Росавтодора допускают укладку асфальта при минусовой температуре не ниже -10 градусов при условии добавки в рецептуру асфальта специальной битумной присадки и строгом соблюдении технологии укладки.
По заданию главы администрации Чебоксар Алексея Ладыкова работы по зимнему содержанию Московской набережной организованы в полном объеме: уборка территорий производится силами АО "Инженерная защита" по утрам, с 06:00 до 08:00.
"Не дожидаясь завершения работ по благоустройству на реконструируемой Московской набережной, начата подготовка территорий к зимнему отдыху", - подчеркивает Алексей Ладыков.
Установившийся снежный покров позволяет раньше обычного организовать лыжную трассу для конькового бега и классическую лыжню. Их подготовкой займется АУ ФОК "Восток"
Первоисточник: "Без формата.ру"