19 июля 2018 г.
На кольце «Роща» появилась дорожная разметка, обозначающая перекресток с нестандартной планировкой — турбокольцевое пересечение. Схема была нанесена 17 июля. Работы, чтобы не мешать транспорту, проводились ночью.
Реакцию водителей на нововведение сотрудники МБУ «Управление ЖКХ и благоустройства», АО «Дирекция гаражных хозяйств» и журналисты смогли оценить уже в первой половине дня. Те в основном справлялись, быстро ориентировались. Только однажды образовался небольшой затор — машина, выезжающая с Московского проспекта, в растерянности остановилась перед новыми стрелками на кольце. Задние авто тут же начали громко сигналить. «Женщина за рулем», — снисходительно улыбались мужчины. Но вскоре на проспекте появился внедорожник «Range Rover» под управлением представителя сильной половины человечества. Тот вообще выехал на кольцо на большой скорости, не обращая внимания ни на разметку, ни на других участников движения.
Организовать турбокольцо предложили сотрудники МБУ «Управление ЖКХ и благоустройства». Такая планировка соответствует методическим рекомендациям Росавтодора и Министерства транспорта РФ. Турборазметку активно используют в Норвегии, Швеции, Белоруссии и других странах. По оценкам специалистов, водителям, чтобы привыкнуть к новшеству, требуется буквально неделя. Потом пропускная способность дорожного участка заметно увеличивается.
Директор МБУ Олег Белов рассказал об основных отличиях турбокольца от обычного перекрестка с кольцевым движением:
— Здесь не допускается пересечение транспортных потоков, они проходят сортировку еще до заезда на кольцо. Крайняя левая полоса предусмотрена только для движения по кольцу. Средняя полоса — как для движения по кольцу, так и для выезда с кольца при повороте направо. Крайняя правая полоса — только для выезда с кольцевого движения. За счет этого сокращается число конфликтных точек: с 24 до 14-ти. Пропускная способность турбокольцевых пересечений составляет от трех до пяти тысяч единиц в час. Как показывает практика, турбокольцо на 20-30% быстрее и безопаснее обычного кольцевого перекрестка.
Новая организация дорожного движения на «Роще» обсуждалась с чебоксарцами в июне этого года на сайте администрации города: «за» проголосовали 68% участников опроса. Эта же тема поднималась на недавнем заседании городской комиссии по вопросам развития транспортной сети и безопасности дорожного движения. Нововведение поддержало большинство.
Кольцо «Роща» было выбрано не случайно. По словам Олега Белова, это один из сложных дорожных участков столицы Чувашии. Хотя сегодня непросто на всех кольцевых перекрестках. К примеру, по улице Гражданской нередко возникает тупиковая ситуация, когда все автомобили разом выезжают на кольцо, не пропуская друг друга.
— В городах с высокой интенсивностью движения транспорта обычные кольцевые перекрестки уже не справляются с автомобильными потоками, — отметил директор МБУ. — При положительном опыте работы турбокольца, в чем у нас сомнений нет, продолжим внедрение. Новые полосы нанесены термопластиком, гарантийный срок службы — год, зимой разметку будет хорошо видно. Также ее продублируют дорожными знаками.
Не остаются без внимания и пешеходы. На вышеупомянутом заседании городской комиссии обсуждалось обустройство «зебр» по улице Базарной, возле ООО «Юнона-2» (пр. Мира, 48а). Также рассматривался вопрос установки ограждений на участке железной дороги на путепроводе возле электроаппаратного завода по инициативе ОАО «РЖД». Перекресток по пр. 9-й пятилетки — ул. Хузангая, пр. Тракторостроителей, 33, 35, 76, 101/1б и г предлагается оборудовать стационарными комплексами фото- и видеофиксации нарушений правил дорожного движения.
Еще одна важная тема — транспортная логистика в районе строящейся школы в «Волжском-3». Предложено учесть уже имеющийся опыт: у школы № 1 по ул. Гладкова был разработан безопасный маршрут — одностороннее движение, зоны высадки учеников по возрастным категориям.
Детально рассматривался вопрос изменения организации дорожного движения по ул. Калинина в районе пересечения с ул. Сергия Радонежского. Этот участок предлагается сделать пятиполосным за счет нанесения новой горизонтальной разметки — ширина проезжей части, утверждают специалисты, позволяет. Такая дополнительная полоса появилась в конце июня на Московском проспекте, на перекрестке в районе домов № 3 и 8.
МБУ «Управление ЖКХ и благоустройства» принимает предложения от горожан по оптимизации ныне действующей системы средств организации дорожного движения: по установке дорожных знаков, корректировке работы светофоров и дорожной разметки. Обращения можно направлять на электронный адрес отдела организации дорожного движения 234271@bk.ru.
Источник: "Чебоксарские новости"