10 апреля 2014 г.
Старенькая «Газель», что больше года позабытой-позаброшенной стояла около дома № 3 по улице Урукова, наконец, освободила место хозяевам двора. На авто по всем правилам составили протокол и в присутствии сотрудников ГИБДД и отдела ЖКХ районной администрации погрузили на эвакуатор и отправили на штрафплощадку.
Сколько четырёхколёсной придётся скучать по своему хозяину на стоянке по Эгерскому бульвару, вопрос непраздный. Нынче здесь таких машин скопилось штук двадцать, временная прописка у многих растянулась на полгода, а хозяева о движимой собственности и не вспоминают. Владелец «Газели» с Урукова, например, проживает в Новочебоксарске, а почему он кинул свой транспорт в одном из дворов столицы, никому не известно. С жалобой на бесхозное авто в администрацию Московского района обратилась председатель домового комитета. Сначала вчерашняя маршрутка была штабом для игры в войнушку у мальчишек, а затем салон у детворы отбили несколько бомжей. И с тех пор домик на колёсах мирные граждане старались обходить стороной: из него разносилась пьяная брань да летели опорожненные фанфурики. Собственника авто неоднократно предупреждали, просили убрать «Газель» со двора, административная комиссия оштрафовала мужчину на полторы тысячи рублей, но дело удалось сдвинуть с мёртвой точки только методом принудительной эвакуации.
Подобных случаев пока не много: в марте в Московском районе вывезли два заброшенных и практически разукомплектованных автомобиля, а с начала года таких набралось больше десятка. Рейды идут во всех районах, а адреса указывают горожане, председатели ТОСов, старшие по дому, подъезду. Количество «арестантов» резко поползло вверх, когда в городе активно началась эвакуация машин, припаркованных на обочинах дорог, под запрещающими знаками. Для штрафников в декабре прошлого года пришлось открыть дополнительную стоянку в Лапсарском проезде. И всего за несколько месяцев здесь успели пришвартоваться почти 570 автомобилей. В их числе много повидавшие на своём веку «копейки» и совсем свежие иномарки. Обычно своих «лошадок» владельцы забирают в первые же сутки, но не всегда. Было несколько случаев, когда даже очень дорогие автомобили гостили здесь по 10-15 дней, а эвакуировать их приходилось от супермаркетов или офисов. Но в основном надолго прописывается так называемый металлолом. Отправить старые легковушки в утиль без ведома хозяев нельзя, а последние сами проявлять инициативу не торопятся. А зря. Например, одной здешней «шестёрке» красная цена тысяч десять, а за хранение уже натикало в разы больше. Один час хранения автомобиля-нарушителя стоит 43 руб. 19 коп., а только в одних сутках 24 часа.
Источник: "Чебоксарские новости"