01 марта 2014 г.
В столице прошли публичные слушания по актуальному для всех чебоксарцев вопросу — рассмотрению проекта генерального плана Чебоксарского городского округа. Свои предложения и замечания могли высказать жители всех районов столицы. Диалоги по поводу развития города состоялись на нескольких площадках — в поселке Новые Лапсары, Чандрово, в ДК тракторостроителей, в районных администрациях. И везде залы были полны.
Перспективный документ рассчитан на срок до 2035 года. Это не абсолютно новый генплан, а скорее реструктуризация уже существующего. Над чебоксарскими перспективами трудился Санкт-Петербургский научно-исследовательский и проектный институт урбанистики.
После включения новых территорий в черту Чебоксарского округа площадь города увеличится приблизительно на 7-8 процентов. К примеру, в границу ЧГО войдут участок между деревней Чандрово и заводом им. В.И. Чапаева; территория между новоюжным жилым массивом и аэропортом — там, где сейчас поднимается 14-й микрорайон; деревни Типсирма и Пихтулино, расположенные на пути в Новочебоксарск. Охватывает, судя по карте, новая городская линия и Лапсары, а в Заволжье — даже отдаленный поселок Северный.
Общий объем жилфонда, по генплану, составит к 2035 году 19,3 млн. кв. м, из них 9,3 млн. — это новый жилфонд. Так что город продолжит активно строиться. 11 процентов придется на индивидуальную, 8 процентов — на среднеэтажную и 81 процент — на многоэтажную жилую застройку.
В целом сохранится и транспортный каркас столицы — с расширением и модернизацией основных трасс (реконструкция на проспекте Ивана Яковлева, расширение улицы Фучика со строительством транспортной развязки в двух уровнях, Московского моста и т.д.). На карте обозначено новое третье транспортное полукольцо, которое соединит северо-западный, юго-западный и новоюжный жилые массивы. Протянутся дороги-дублеры вдоль Марпосадского шоссе, выходы к Волге, трасса в обход городского округа. В городе появятся восемь мостов и 12 транспортных развязок.
Отдельно разработчики выделили велосипедные пути сообщения: общая протяженность велодорожек в Чебоксарах составит 91 км. Изменится речной фасад столицы — вдоль всего берега Волги раскинутся красивые набережные. На «главной улице России» оборудуют еще три пристани — в районе Нового города и в Заволжье.
Те, кто пришел на публичные слушания, могли задать свои вопросы местным градостроителям, депутатам и авторам проекта генплана из Санкт-Петербурга. «Не планируется ли мост через Волгу?» — осведомились горожане на встрече в ДК тракторостроителей. Такая идея была озвучена, ответили проектировщики, но только на более далекую перспективу (после 2035 года), генплан этого не предусматривает. Предложения от горожан в основном касались изменений в зонировании. К примеру, обозначить в генплане улицы Береговая и Рассветная как зону жилой застройки просили окрестные жители, поскольку там уже есть дома. С той же проблемой обратились и обитатели Пятино — перевести земли из общественной в жилую застройку, ведь там деревня. Немало вопросов было и у жителей Мясокомбинатского проезда, чьи дома попадают под снос. Все эти моменты будут рассмотрены с учетом существующих нормативов.
Речь шла и о городских лесах (по скорректированному генплану в границы Чебоксарского городского округа включены земли лесного фонда, зеленых насаждений в городе станет раза в три больше, вырастет площадь рекреационных территорий); и о перспективных микрорайонах (Новый город, Гремячево, Соляное, Кувшинка, Кайбулка и другие); и о развитии социальной инфраструктуры. Чебоксарцам интересно будущее столицы республики, ведь город — наш общий дом.
Елена Казарина
http://chebnovosti.ru/News.aspx?id=bb7c5262-724b-4eea-a2de-5b9e71997a29
Источник: "Чебоксарские новости"